Der Cross-Charger®
– turbo by wire
Aktuator zur Elektrifizierung von Abgasturboladern
Die elektrisch unterstützte Aufladung senkt den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen, erhöht die Agilität des Motors und erleichtert die Hybridisierung sowie den Einsatz von alternativen Kraftstoffen wie H2.
Der Cross-Charger-Antrieb ist ein elektrisches Antriebssystem, das mit jedem herkömmlichen Turbolader kombiniert werden kann, um einen elektrisch unterstützten Turbolader (eaTC) zu realisieren. Gleichzeitig erzeugt der Cross-Charger zusätzliche elektrische Energie aus dem Abgasstrom, die ansonsten ungenutzt bliebe.
Aus dem Medienspaltmotor und den entsprechenden Patenten entwickelte sich die Idee der Elektrifizierung von Turboladern.
Hier war die Vorgehensweise völlig neu, insbesondere auch aufgrund der besonderen Lagerung und der Möglichkeit den Motor mit der durchströmenden Ladeluft zu kühlen.
G+L begleitete die letzten Jahre – mit ihrem vorhandenen Wissen aus der Fertigung und Industrialisierung – die Umsetzung des Cross-Charger® bis hin zu diversen Lizenzvergaben.
2017 gelang es der G+L innotec GmbH eine erste und 2022 eine weitere Exklusiv-Lizenz zu vergeben. Weitere Lizenzvergaben sind in Vorbereitung bzw. Verhandlung.
Nur mit erfolgreichen Ergebnissen konnte eine Kommerzialisierung des Cross-Chargers überhaupt stattfinden. Mittlerweile sind die erzielten Ergebnisse Benchmark in der Branche.
